Toyota desarrolla un motor de cuatro cilindros turbo con hasta 400 HP
El nuevo motor turbo de 2.0 litros de Toyota promete hasta 400 caballos de fuerza, posicionándose como una apuesta clave en el desarrollo de autos deportivos y sistemas híbridos.
Toyota implementará un nuevo motor en los GR Yaris
Toyota trabaja en un nuevo motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros. Este desarrollo se presentó en el reciente Salón del Automóvil de Tokio con el prototipo GR Yaris M Concept. Según información de CarWatch Japón, este motor podría alcanzar hasta 400 caballos de fuerza, una cifra notable para su tamaño y configuración.
Este proyecto tiene como objetivo competir directamente con el motor M139 de Mercedes-AMG, reconocido como el cuatro cilindros de producción más potente del mundo. El motor de Toyota está diseñado para diversas aplicaciones, desde vehículos de calle hasta modelos deportivos.
Durante una conferencia técnica en mayo de 2024, Toyota anunció su intención de avanzar en la tecnología de motores de combustión interna (ICE) mientras mantiene su apuesta por la electrificación. La marca confirmó que desarrollará motores de 1.5 y 2.0 litros para reemplazar los actuales de mayor tamaño. Entre estos, la versión de 2.0 litros promete entre 296 y 400 caballos de fuerza, dependiendo de su configuración. También se plantea una variante de 600 caballos para competiciones de automovilismo.
Este motor tendrá una flexibilidad destacable: podrá instalarse en configuraciones longitudinales o transversales, y en vehículos con tracción delantera o trasera. Además, será compatible con sistemas híbridos.
El prototipo Toyota GR Yaris M Concept sirve como plataforma de prueba para este motor. Aunque aún no se han confirmado sus especificaciones finales, su diseño central podría ser la base para futuros modelos deportivos como un nuevo MR2, GR86, Supra o Celica.
El presidente de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, impulsa esta iniciativa para recuperar la relevancia de la marca en el segmento de autos deportivos. La propuesta busca no solo superar al motor M139 de Mercedes-AMG, sino también revivir la pasión por el rendimiento que caracterizó a motores icónicos como el 2JZ.
Con el respaldo técnico de Toyota y su experiencia en motores de alto rendimiento, este desarrollo promete redefinir el estándar para motores de cuatro cilindros. Su implementación en futuros modelos fortalecerá la posición de Toyota en el mercado deportivo y de alto desempeño.
