Honda presentó su primer vehículo eléctrico de dos ruedas y te lo mostramos aquí
Este vehículo eléctrico de dos ruedas se ha presentado en Europa con el nombre EM1 e y puede verse como el primer paso de Honda hacia su objetivo de lograr la neutralidad de carbono para todas sus alineaciones de motocicletas durante la década de 2040.
El EM1 e viene con un Honda Mobile Power Pack intercambiable que ofrece una autonomía de 41,3 km y 45 km/h de velocidad máxima. Su motor en la rueda tiene una potencia nominal de 0,58 kW y produce 1,7 kW en su punto máximo. Puede escalar en un ángulo de 10 grados con 75 kg encima. Tan pronto como cambie al modo ECON, la velocidad máxima se reducirá extendiendo el rango hasta 48 km. El EM 1 mide 1.860 mm de largo y tiene una altura de asiento de 740 mm.
La distancia al suelo es de 135 mm y el peso es de solo 95 kg y sus neumáticos son de tamaño 90/90-12 delante y 100/90-10 detrás. Está equipado con un Sistema de Frenado Combinado para que cada vez que se active un freno suave, y es fácil quitar y cambiar la batería, lo que facilita su carga a través de una unidad de carga a medida.
Batería intercambiable
Su batería de iones de litio desarrollada internamente puede soportar temperatura, humedad y vibraciones. Es fácil de quitar en casa y se puede cargar. Pesa 5,3 Kg y viene con un indicador LED que refleja el estado de carga de la batería. Esta batería tarda solo 6 horas en cargarse por completo y solo 2,5 horas en alcanzar el 75 % desde el 25 %.
Equipo
El resto del sistema de la motocicleta eléctrica de Honda se alimenta con una batería de 12V. Un tablero digital para reflejar toda la información requerida, incluida la batería, la velocidad, etc. Tiene 3,3 litros de almacenamiento grande debajo del asiento y un bolsillo interior con capacidad para almacenar una botella de agua de 500 ml. También puede cargar la batería del teléfono inteligente con la toma USB. Un práctico gancho permite a los ciclistas colgar una bolsa de allí y disfrutar del viaje.