Ford no quiere que conozcas este problema con una de sus camionetas
La camioneta Ford F-150 Lightning ha presentado un problema repetido en los vehículos de este modelo. Al parecer, el vehículo pierde alcance cuando se lo utiliza como vehículo de carga. Según pruebas realizadas por la Asociación Americana de Automóviles, el camión perdió casi el 25% de su alcance cuando se cargó con 1,400 libras de sacos de arena. Esto representa un problema ya que el modelo original de la camioneta a diferencia del eléctrico no presentaba problemas.
Aunque se han realizado pruebas previas sobre el alcance de la Ford cuando se remolcan objetos, se ha prestado menos atención a la carga útil. La Asociación Automotriz decidió probar esta relación y descubrió la significativa reducción de alcance mencionada anteriormente.
Según The Verge, la versión de prueba del Ford-150 Lightning tiene un alcance de 300 millas. Sin embargo, se encontró que el alcance real era de 278 millas sin ninguna carga útil y solo 210 millas con 1,400 libras de carga. Esto representa una disminución del 24.5% en comparación con el alcance sin carga útil y una reducción del 30.0% en comparación con la estimación de la EPA.
Es importante tener en cuenta que las pruebas se realizaron con una carga cercana a la capacidad máxima del vehículo. Ford enumera la carga útil máxima del F-150 Lightning en 2,235 libras, pero la asociación señala que esto varía según los accesorios y la configuración.
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Andrew Hakwing, periodista especializado en la industria automotriz admitió que este problema no será significativo para los usuarios de la camioneta Ford, ya que la mayoría de los compradores probablemente usarán la Lightning con una carga más ligera, lo que resultará en una reducción de alcance menor.
Aunque la capacidad de carga y remolque es una característica importante para un camión, los propietarios del F-150 Lightning deben considerar el impacto en el alcance al cargar el vehículo. Es crucial entender estas limitaciones para una experiencia de conducción eléctrica óptima.