Toyota Hilux vs Ford Ranger: ¿El fin del reinado de la camioneta más popular de Toyota?
A pesar de que Ford ha posicionado a la Ranger como líder en el segmento de las pick-ups en términos de equipamiento, tecnología y capacidades, la Toyota Hilux sigue manteniendo una presencia sólida en el mercado de las camionetas. Ambas marcas compiten intensamente por el primer puesto en esta categoría.
La rivalidad entre la Hilux y la Ranger se intensifica en la disputa por el título de camioneta líder. El sitio especializado Auto Test compartió un análisis comparativo exhaustivo entre ambos modelos, abordando aspectos que van desde sus precios hasta su mecánica y consumo. Los resultados de este análisis permitirán conocer cuál será la vencedora en esta contienda entre dos de las camionetas más populares del mercado.
Diseño y Confort
En primera instancia, las diferencias entra la Ford Ranger y la Toyota Hilux son notables. La Ranger presenta dimensiones más generosas, con una longitud de 5,370 mm, un ancho de 1,918 mm y una altura de 1,884 mm, así como una distancia entre ejes de 3,270 mm. Por su parte, la Hilux cuenta con una longitud de 5,325 mm, un ancho de 1,855 mm, una altura de 1,815 mm y una distancia entre ejes de 3,085 mm. Estas diferencias muestran una evolución en las dimensiones de la Ranger, que supera a la Hilux en todas las medidas, destacándose especialmente en la distancia entre ejes, lo que repercute en un mayor espacio para los pasajeros traseros.
Motor
La Ford Ranger ha introducido un motor 3.0 V6 que desafía a otras camionetas en términos de potencia. Además, su transmisión automática de diez velocidades, utilizada también en la Ford F-150, ofrece confiabilidad y robustez. Por otro lado, la Toyota Hilux cuenta con el probado motor 2.8 turbodiésel, que en su última actualización llegó a 204 CV y 500 Nm de torque. La transmisión es una caja de seis velocidades, menos moderna pero igualmente confiable, y su sistema de tracción no ofrece un modo 4x4 automático. Estas diferencias mecánicas juegan un papel importante en la competencia entre estos dos modelos emblemáticos de pick-ups.
Equipamiento
La Ford Ranger toma la delantera en comparación con la Toyota Hilux, especialmente en sus versiones con equipamiento completo. La variante Limited Plus de la Ranger incluye elementos de confort, seguridad y conectividad, una pantalla multimedia de 12 pulgadas, un instrumental digital configurable de 12.4 pulgadas, dirección eléctrica, freno de mano eléctrico, y varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). No obstante, la Hilux cuenta con un equipo de sonido y altavoces superior.
Precios
En lo que respecta al precio de estas dos camionetas, la Ford Ranger base comienza desde $27,200 dólares, mientras que la Toyota Hilux está disponible a partir de $26,475 dólares.
En esta batalla, la Ford Ranger resulta vencedora, por encima del resto de las pick-up gracias a su rendimiento y confort. Por lo que si quieres comprar una camioneta de estas características vale la pena pagar el monto extra de la Ranger.