Estas son las 3 principales razones por las que se enciende la luz Check Engine en tu coche

Muchos de los problemas que provocan que se encienda la luz de Check Engine en tu automóvil son básicos y se solucionan rápidamente. Sin embargo, es crucial no ignorarla, ya que algunos de estos problemas podrían agravar los problemas de tu coche si no se atienden adecuadamente.

Un dato importante es que el código de falla que activa la luz Check Engine se almacena en la computadora de a bordo de tu automóvil. Puedes recuperar este código usando un dispositivo simple, lo que te dará una idea precisa de lo que ocurre bajo el capó. Hacer esto por tu cuenta te permitirá ahorrar dinero a largo plazo, evitando costosas visitas al mecánico para problemas menores.

1- Fallo en el sensor de oxígeno

El sensor de oxígeno, también conocido como sensor de O2, mide la cantidad de oxígeno no quemado en el sistema de escape de un automóvil. Este sensor envía información a la computadora del coche para ajustar la mezcla de aire y combustible que ingresa a los cilindros. Aunque un automóvil puede seguir funcionando si necesita un reemplazo de este sensor, consumirá más combustible de lo habitual. A largo plazo, un sensor de O2 defectuoso puede dañar componentes como las bujías y el convertidor catalítico, y también puede causar que el vehículo falle en una prueba de emisiones.

En promedio, un sensor de O2 de buena calidad cuesta alrededor de $175 dólares, aunque el costo de la mano de obra puede variar significativamente según la marca, el modelo y la ubicación geográfica. Además, es importante tener en cuenta que la mayoría de los automóviles modernos tienen más de un sensor de O2.

2- Fuga de vacío

Cada automóvil cuenta con un sistema de vacío que cumple una variedad de funciones importantes. El reforzador de freno depende del vacío para funcionar, y el sistema de vacío también ayuda a reducir las emisiones nocivas al dirigir los vapores de gasolina a través del motor mientras se evaporan. Si el motor de tu coche empieza a funcionar a un ralentí más alto de lo normal, es posible que se deba a una fuga en el sistema de vacío.

Las mangueras de vacío tienden a secarse y agrietarse con el tiempo, especialmente si están expuestas a temperaturas extremas, tanto de calor como de frío. Este es el motivo más frecuente de las fugas de vacío. Otros problemas comunes que se relacionan con la luz Check Engine incluyen accesorios agrietados y conexiones sueltas. Aunque las conexiones de vacío son baratas, costando solo unos pocos dólares cada una, localizar el origen de la fuga puede ser un proceso largo y costoso, a menos que decidas realizar el trabajo tú mismo.

3- Tapa de gasolina suelta

Un tapón de gasolina suelto es una de las causas más frecuentes de que se encienda la luz Check Engine. Aunque pueda parecer insignificante, la tapa es una parte esencial del sistema de flujo de combustible de un vehículo, ya que evita que los vapores de gasolina se escapen del tanque y ayuda a mantener la presión adecuada en todo el sistema.

Si la luz del motor se enciende justo después de llenar el tanque, detente y verifica que la tapa no esté floja o, en el peor de los casos, que no haya quedado en el techo del coche, algo que nos ha sucedido a muchos. A veces, será necesario reemplazar la tapa, pero no te preocupes, no es un gasto elevado. La mayoría de las tiendas de repuestos venden tapas de gasolina universales por aproximadamente $15 dólares.