Ni Toyota, ni Ford: llega a México el último auto chino con todas las actualizaciones
La Omoda C5 ya está disponible en México con un diseño renovado y mejoras en seguridad y confort. Este crossover de origen chino, que anteriormente se comercializaba bajo la marca Chirey, ahora presenta una actualización que incluye cambios estéticos y tecnológicos.
El rediseño de la Omoda C5 2025 mantiene su esencia, pero incorpora ajustes en la parrilla, luces y rines. La parrilla ahora tiene un diseño con formas de diamante, mientras que los faros LED son más delgados y alargados. También se modificó la fascia y se eliminó el contraste en la carrocería.
Además, la capacidad de carga mejoró, aumentando el volumen de la cajuela en 70 litros. Ahora ofrece 442 litros con los asientos en su posición normal y 1,149 litros con la segunda fila abatida.
La Omoda C5 mantiene el motor 1.5L Turbo con 154 hp y 169 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión CVT con tracción delantera. Incluye modos de manejo ECO y SPORT, con un consumo combinado de 16.24 km/l. La suspensión es McPherson en el eje delantero y de Torsión en el trasero.
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El modelo cuenta con elementos como faros LED, cámara de reversa con guías dinámicas y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10.25”. También ofrece conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, control de velocidad crucero y asientos calefactables en la versión Unlimited. En seguridad, incorpora seis bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad (ESP) y asistencia de frenado (BAS). La versión Unlimited agrega control crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado y sistema de frenado automático.
Versiones y precios
La Omoda C5 2025 se ofrece en dos versiones:
- 1.5T Life – $449,900 pesos mexicanos
- 1.5T Unlimited – $489,900 pesos mexicanos
Este modelo busca seguir consolidándose en el mercado con su combinación de diseño, tecnología y seguridad. Con esta actualización, Omoda mantiene su evolución constante para ofrecer un producto competitivo en el segmento de los crossovers.