Elon Musk, en modo infantil, le baja estrepitosamente el precio al Model S
El director ejecutivo de Tesla y activo creador de memes, Elon Musk, acaba de tuitear que el sedán Model S pronto tendrá un precio de 69420 dólares. Si bien parece un capricho, es probable que el recorte de precios sea en respuesta a que Lucid (la empresa de autos eléctricos) ubicó sus precios por debajo de los de Tesla.
Lucid anunció que su sedán costará 77.400 dólares, menos un crédito fiscal estadounidense de 7500 dólares. Debido a que la mayoría de los compradores califican para el crédito, el precio efectivo se reduce a 69.900 dólares.
Con un nuevo precio inicial de 69.420 dólares, este sería el segundo recorte del Model S esta semana. Roadshow de CNET informó que el fabricante de automóviles recortó silenciosamente 3000 dólares del Model S a principios de esta semana, potencialmente en un intento por superar a Lucid antes de su anuncio. A principios de este año, Tesla redujo 2000 dólares del precio inicial del Model 3.
Musk también habló a través de Twitter para anunciar algunas noticias sobre el modelo más nuevo de Tesla: el Model Y. Según su tweet, el Model Y pronto estará disponible en una versión para siete pasajeros. Musk no detalló la disposición de los asientos. Lo curioso es que eligió dos números con una carga semántica muy particular. El 69 y el 420, muy importante en la comunidad que fuma marihuana.
El Lucid Air se perfila como un serio competidor del Model S de Tesla. El Air tiene toda la gama del Model 3, incluso la versión de nivel de entrada que tiene un precio actual coincide con la gama 400+ del Model S. El Air también es más ligero, más rápido y, francamente, más nuevo. El Model S conserva la forma y aspecto general, desde su presentación en 2012.
El CEO de Lucid, Peter Rawlinson, le dijo al editor Darrell Etherington que el Air estaría disponible a un precio "sorprendentemente inferior a los 80000 dólares". Aunque el precio actual no es "sorprendente", coloca al Lucid Air en el mismo rango de precios que los autos deportivos europeos de tamaño mediano bien equipados y, lo que es más importante, el Tesla Model S.
