Cybertruck: La Pickup eléctrica de Tesla actualizó su información y costará más de lo planeado

Se suponía que la Cybertruck de Tesla comenzaría con el precio extremadamente atractivo de $ 39,900. Pero eso fue en 2019 cuando se anunció por primera vez la Cybertruck y, como dijo recientemente el CEO de Tesla, Elon Musk, "mucho ha cambiado" desde entonces.

Al hablar en la reunión anual de accionistas de su compañía, Musk dijo que las especificaciones y el precio de la Cybertruck "serán diferentes", citando la inflación y otros "varios problemas" que han surgido en los tres años desde que se presentó por primera vez el camión eléctrico.

"Odio dar un poco de malas noticias", agregó, antes de promocionar la Cybertruck como "un producto increíble" y una "máquina muy buena".

Musk dijo que la Cybertruck estaría en producción en volumen “a mediados del próximo año”, pero, por supuesto, ese también ha sido un objetivo cambiante. Originalmente, se suponía que la producción comenzaría a fines de 2021. Pero para agosto de 2021, la compañía anunció un retraso hasta 2022, y luego "con suerte" 2023. Mientras tanto, competidores como Ford y Rivian han lanzado sus propias camionetas eléctricas, con Ford diciendo que planea fabricar 150,000 F-150 Lightning para 2023.
Musk no divulgó ningún detalle más allá de señalar que el precio original no sería el mismo. En 2019, Tesla dijo que fabricaría tres versiones de la Cybertruck:

Tracción trasera de un solo motor con 250 millas de alcance, capacidad de remolque de 7,500 libras y capacidades de cero a 60 mph en menos de 6.5 segundos por $39,900

Doble motor de tracción total con 300 millas de alcance, capacidad de remolque de 10,000 libras y de cero a 60 mph en menos de 4.5 segundos por $49,900

Tracción en las cuatro ruedas con motor triple con 500 millas de alcance, capacidad de remolque de 14,000 libras y de cero a 60 mph en menos de 2.9 segundos por $69,900.

¿Tesla todavía está decidido a hacer esas tres versiones? ¿Quién sabe? ¿Entrará realmente en producción a mediados de 2023? "Respuesta confusa, intenta otra vez."

Mientras tanto, Tesla ha aumentado recientemente los precios (nuevamente) para su línea de vehículos eléctricos sin vapor, a excepción del Modelo 3. Y la compañía recibió algunas buenas noticias cuando se reveló que el nuevo acuerdo climático presentado por los demócratas del Senado, si es aprobado, eliminaría el tope de 200,000 vehículos vendidos para desencadenar una eliminación gradual del crédito fiscal de $7,500. Tesla fue el primer fabricante de automóviles en vender 200,000 EV, lo que provocó la eliminación gradual en 2018.

Pero la legislación restringiría la elegibilidad para los créditos a vehículos eléctricos con un precio no superior a $55,000 para automóviles nuevos y $80,000 para camionetas y SUV, lo que significa que Tesla deberá fijar el precio de la Cybertruck en consecuencia para ser elegible.