Conoce los 3 peores autos del 2023

Conoce los 3 peores autos del 2023

Este ranking arroja luz sobre los desafíos y las críticas que enfrentan ciertos fabricantes por su diseño, rendimiento y durabilidad. Conoce de qué vehículos se trata.

Constanza Ferreyra

Constanza Ferreyra

A lo largo del 2023 algunos modelos han logrado destacar, pero otros autos han quedado en el olvido. AutosFull compartió un ranking de los peores autos del año, donde la baja calidad de los vehículos se rige como el principal factor. Marcas reconocidas como Hyundai, Fiat, y Renault se ven envueltas en una disputa por el título del peor auto del año.

Hyundai Atos

El Hyundai Atos, un automóvil del segmento A, se fabrica desde 1997 y ha pasado por cuatro generaciones. Aunque puede ser popular como taxi en algunos países, su bajo precio no debe confundirse con durabilidad. Con un motor delantero transversal de 1.1 litros y cuatro cilindros, este Hatchback de cinco puertas puede parecer económico, pero la calidad de sus materiales y construcción lo hace propenso a degradarse rápidamente. Aunque en algunos lugares se le haga durar más, su diseño y precio lo etiquetan como un auto desechable.

Hyundai Atos (Foto: Hyundai)

Fiat Mobi

El Fiat Mobi se posiciona como un vehículo del segmento A, fabricado en Brasil para América Latina desde el año 2016. Compitiendo con otros modelos como el Volkswagen Up, el Cherry QQ, el Ford Ka, y el Renault Kwid, se destaca por ser el modelo más accesible de Fiat en la región. Presenta opciones en Hatchback de cinco puertas, tracción delantera, motor transversal de 1000 cm³ con 70 caballos de fuerza y 94 Newton-metros de torque. Aunque pueda parecer básico y resistente, su diseño y materiales lo sitúan en la categoría de autos desechables.

Por este motivo el Fiat Mobi es uno de los peores autos del año:

Renault Kwid

El Renault Kwid, perteneciente al segmento A, es fabricado por Renault en colaboración con Nissan. Anunciado oficialmente en 2015, cuenta con una generación y un facelift reciente. A pesar de sus opciones de motorización, como el 800 cm³ de tres cilindros con 54 caballos de fuerza o el 1000 cm³ de tres cilindros con 66 caballos de fuerza, su calidad de armado y construcción deja mucho que desear. 

Renault Kwid, el auto que no cumple en términos de calidad (Foto: Renault)

 

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