Estados Unidos: el curioso dato del Toyota Supra GR que te dejará sin aliento

Toyota sigue liderando el mercado de los Estados Unidos y uno de los carros más comercializados en los últimos meses es el Supra GR. Es que se trata de un vehículo cómodo, rendidor y económico (en comparación con otros modelos similares que ofrece la competencia), el cual todos quieren tener. Y en torno al éxito de ventas que ha tenido este carro, surge un dato asombroso que seguramente nadie esperaba, aunque sí los ejecutivos de la automotriz japonesa.

Toyota Supra GR con cambio manual, el más elegido por los estadounidenses

Parecía que cuando se puso a la venta en Estados Unidos el Toyota Supra GR con cambio manual, era todo un fracaso. Es que, durante los primeros compases de su comercialización, solo una cuarta parte de las ventas eran de esta versión. Así lo anunció en su momento el portavoz de Toyota North America, Pau Hogard.

El panorama no era el más esperanzador, incluso muchos creyeron que esta versión del Supra GR no sobreviviría en el mercado norteamericano debido a su baja demanda. Sin embargo, recientemente se supo por parte de Toyota que el 47% de todos los GR Supra vendidos en Estados Unidos han salido del concesionario con cambio manual.

De acuerdo a lo explicado por Keisuke Fukumoto, ingeniero jefe asistente del proyecto Supra, al sitio especializado Road and Track, la carcasa de la caja de cambios procede de la Serie 3 actual que, hasta hace poco, ofrecía una opción manual en Europa. Sin embargo, el engranaje procede del M3, al tiempo que la relación final pasa de 3,15 a 3,46 para ofrecer una mejor aceleración.

Para el desarrollo del cambio y sus sensaciones, se tomaron cuatro coches como referencia: un Toyota GT86, un BMW M140i, un BMW M2 Competition y un BMW Z4. Incluso, según recoge el medio citado, hasta el peso y tamaño de la perilla de cambio se analizó.