Toyota prepara 10 nuevos modelos de carros eléctricos para vender en Estados Unidos y competir con Tesla
Toyota es líder en Estados Unidos gracias a sus innovadores carros, sin embargo, uno de los “puntos flacos” son los vehículos eléctricos. Es que en Norteamérica, Tesla es quien domina en este rubro, y muy lejos está la automotriz japonesa. Por ende, la empresa hizo un cambio drástico en su conducción y busca tomar las riendas con 10 carros eléctricos.
Es sabido que Toyota todavía no ha acelerado en el mundo eléctrico, ya que, dentro de su disponibilidad de vehículos más ecológicos, centra su oferta en el híbrido, con 1,7 millones de matriculaciones de este tipo de vehículos en el mundo entre enero y junio de 2023. Además, cada periodo que transcurre, Tesla se aleja aún más.
El carro eléctrico puro, si bien dispara su crecimiento entre las ventas de Toyota, con una subida del 475% a escala global, apenas representó un volumen de 46.000 unidades, un peso minúsculo dentro de las 5,42 millones de entregas que hizo en el primer semestre, lo que la posiciona como la mayor vendedora.
Toyota y un cambio de rumbo para dominar el mundo eléctrico
Toyota cambió recientemente su cúpula, con un nuevo consejero delegado, Koji Sato, que apuesta por acelerar en el mercado de carros eléctricos, donde domina Tesla (chinas como BYD amenazan el liderazgo de la compañía dirigida por Elon Musk). Tal es el cambio que quiere pegar Toyota en el mercado eléctrico, que tiene por objetivo vender 1,5 millones de eléctricos en 2026.
Para lograr este objetivo, tiene preparada una importante ofensiva de producto con el lanzamiento de 10 nuevos modelos de carros eléctricos, apostando todas sus fuerzas en el mercado de los Estados Unidos, donde domina Tesla, y también en China.
Por su parte, la compañía de Musk sufrió una caída de las ganancias netas del 6,5% debido a su agresiva política de descuentos, que comenzó en el último trimestre del año pasado en China y continuó después en Estados Unidos y Europa. Esto ha provocado que sus ventas se disparen un 57,4%, con una consecuente subida de la facturación del 35,2% en el primer semestre.
En consecuencia, Toyota deberá acelerar este proceso y tener a disposición una mayor cantidad de carros eléctricos, especialmente en Estados Unidos y China, y poder competir en iguales condiciones con Tesla.
