Es oficial: Ford está trabajando en un novedoso SUV para el 2025
El Ford Explorer 2025 promete una evolución en comparación con su predecesor. Este modelo, líder de ventas en SUV en Estados Unidos, incorpora mejoras tecnológicas, un interior más elegante y una línea más simplificada.
El Explorer incorporará la eliminación gradual de Sync en favor de la Experiencia Digital Ford (FDE). Asimismo, la versión del SUV para el 2025 permitirá la interacción con asistentes de voz como Alexa, Siri y Google. Además, la potencia informática y de procesamiento gráfico se ha significativamente mejorado, ofreciendo a los conductores una experiencia más avanzada y conectada.
La introducción del BlueCruise 1.2 marca la llegada de la conducción semiautónoma con manos libres al Explorer 2025, proporcionando asistencia en cambios de carril y mejorando la experiencia en viajes de larga distancia. Este avance tecnológico estará disponible en algunos modelos, ofreciendo a los propietarios una prueba gratuita inicial.
El interior del Ford Explorer añade opciones de asientos que varían según el nivel de equipamiento, se ofrecen detalles envolventes en el tablero, puertas y consola. La incorporación de la Experiencia Digital Ford en todas las variantes, con pantallas de infoentretenimiento de 13.2 pulgadas y grupos digitales de 12.3 pulgadas, resalta la uniformidad en la oferta de características.
Mira a continuación el video promocional de Ford:
Las modificaciones mecánicas para el Ford Explorer 2025 son mínimas, con la eliminación de la oferta híbrida y el motor de 3.0 litros de menor potencia. Las opciones de propulsión incluyen un EcoBoost de cuatro litros y 2.3 litros de 300 hp y un EcoBoost V-6 de 3.0 litros y 400 hp. El énfasis en la capacidad de conducción se refleja en la reprogramación de la transmisión automática de 10 velocidades.
El nuevo Ford Explorer ya está disponible para pedidos, con entregas programadas para principios del verano de 2024. Con un precio base de $41,220 dólares, este modelo busca mantener su posición en la clase ultracompetitiva de SUV de tres filas.