Estos son los 3 peores autos de Toyota
A pesar de un año lleno de emocionantes lanzamientos, algunos modelos de Toyota no lograron estar a la altura de las esperanzas del público.
Los peores autos de Toyota en la actualidad
En el competitivo mercado automotriz del 2024, Toyota ofrece una serie de nuevos modelos, algunos de los cuales han destacado positivamente, mientras que otros han decepcionado a los consumidores. En este contexto, el sitio The Drive examinó críticamente aquellos automóviles que no cumplieron con las expectativas del mercado.
Toyota Mirai 2024
Entre los vehículos que generaron opiniones encontradas se encuentra el Toyota Mirai 2024, un automóvil eléctrico que destaca por su singularidad y enfoque en la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. Aunque ofrece una impresionante autonomía de más de 400 millas por carga y un elegante diseño, su disponibilidad limitada al sur de California y la competencia del SUV Hyundai Nexo han limitado su impacto a nivel nacional. A pesar de ello, el Mirai sigue siendo un logro tecnológico, con un sistema de propulsión eléctrico de pila de combustible que lo hace sentir ágil en la ciudad y refinado en la carretera.
Toyota Corolla 2024
Por otro lado, el Toyota Corolla, un nombre conocido en la industria automotriz, ha recibido críticas mixtas. Si bien ofrece un viaje seguro y predecible, su desempeño queda rezagado en comparación con rivales como el Honda Civic o el Mazda 3. Con motores de hasta 169 caballos de fuerza y opciones híbridas para mejorar la eficiencia de combustible, el Corolla se presenta como una opción confiable pero no emocionante. Su conducción, aunque agradable, no alcanza la agilidad de otros competidores, y sus resultados en pruebas de frenado pueden generar dudas entre los compradores exigentes.
Toyota Crown 2023
En un giro más controvertido, el regreso del Toyota Crown a América del Norte ha generado diversas opiniones. Reemplazando al Avalon, el Crown 2023 adopta una posición entre automóvil y SUV, buscando atraer a un público más amplio. Con opciones de propulsión híbrida convencional y un modelo Platinum con un tren motriz más potente, el Crown destaca por su estilo distintivo y características premium. Sin embargo, su precio más elevado ($41,000 dólares) que el Avalon anterior y las críticas al estéreo JBL opcional pueden afectar su recepción en el mercado.
