Conoce los fallos más comunes de los Toyota Corolla

La fiabilidad de los Toyota Corolla está en riesgo debido a múltiples llamados a revisión de la NHTSA y PROFECO.
Los Corolla tienen problemas de seguridad que no conocías
Los Corolla tienen problemas de seguridad que no conocías Shutterstock

En los últimos años, Toyota posicionó en el segmento de autos al Corolla como el más confiable. Pese a que destaca en relación calidad-precio, la marca ha enfrentado recalls y campañas por fallos comunes en estos vehículos.

Los recalls de sus vehículos Corolla en Estados Unidos y México se deben a preocupaciones de seguridad. En 2023, se identificó un problema con airbags defectuosos en los modelos Corolla 2021-2023, afectando a 393,000 unidades en Estados Unidos y 13,400 en México. Este fallo generaba que las bolsas de aire frontales no se desplieguen adecuadamente en caso de colisión frontal, aumentando el riesgo de lesiones graves.

Frente a este problema con los airbags, Toyota notificó a los propietarios y ofreció reemplazos gratuitos de las bolsas de aire en concesionarios autorizados.

No obstante, un año antes, en 2022, se detectó una falla en el software del sistema de control de estabilidad (ESC) en los Corolla 2022, afectando a 157,000 unidades en Estados Unidos y 5,500 en México. Esta situación provocaba deslizamientos inesperados del vehículo en ciertas condiciones de conducción, aumentando el riesgo de accidentes. 

Fallo en airbags entre los problemas de los Corolla (Foto: Toyota)

En 2021, otro recall se emitió debido a problemas con la bomba de combustible en los modelos Corolla 2021. Este fallo afectó a 124,000 unidades en Estados Unidos y 4,300 en México, y podía resultar en el apagado del motor mientras se conduce, aumentando el riesgo de accidentes. Al igual que en los casos anteriores, Toyota ofreció reemplazos gratuitos de la bomba de combustible en los concesionarios.

Toyota Corolla 2021, el auto recibió múltiples revisiones (Foto: Toyota)

Para conocer más detalles de cada recall y se recomienda consultar las fuentes oficiales de la NHTSA (para Estados Unidos) y PROFECO (para México).