El lanzamiento de esta pick-up amenaza a Ford y Nissan en México
BYD, el segundo fabricante mundial de vehículos eléctricos después de Tesla, irrumpe la escena automotriz en México con la presentación de su primer pick-up, el Shark. Este modelo híbrido enchufable marca la entrada de la marca en un segmento dominado tradicionalmente por fabricantes como Nissan y Ford y lo hace con una propuesta atractiva que combina potencia, eficiencia y tecnología.
El BYD Shark no solo está dirigido al mercado mexicano, sino que también tiene como objetivo Brasil, Europa y Australia. Con unas dimensiones de 5.436 mm de longitud, 1.956 mm de anchura y 1.918 mm de altura, se posiciona como un competidor directo del Ford Ranger PHEV, aunque también se enfrentará a modelos como el Toyota Hilux y el Chevrolet S10.
En cuanto a capacidad de carga, el Shark ofrece 835 kg, mientras que su capacidad máxima de remolque es de 2.500 kg. Cifras que, si bien no son las más altas del segmento, sí lo convierten en una opción para diversos usos. El BYD Shark se basa en la plataforma DMO de la marca, diseñada específicamente para vehículos híbridos y pick-ups todoterreno. El sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina turbo de 1.5 litros con dos motores eléctricos, uno en cada eje, para ofrecer una potencia total de 430 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,7 segundos. La autonomía en modo eléctrico es de 160 km según el ciclo NEDC.
Asimismo, el Shark utiliza la batería Blade de BYD, cuyas celdas forman parte de la estructura del chasis, lo que aumenta la seguridad y la rigidez del vehículo. Además, cuenta con tecnología de carga bidireccional, lo que permite utilizar la batería para alimentar dispositivos externos.
El diseño del BYD Shark recuerda al Hyundai Santa Fe y al Ford F-150 Lightning. En el interior, destaca una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,8 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, un Head-up Display de 12 pulgadas y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.
El BYD Shark se ofrecerá en México en dos variantes: GL y GS, con precios a partir de $53,432 dólares y $57,577 dólares respectivamente.
A pesar de las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos, y la posible imposición de aranceles del 100% a los vehículos eléctricos chinos, el lanzamiento del BYD Shark en México podría ser un mensaje de la marca de sus ambiciones de expansión en el continente americano.