Hyundai: se filtró cómo se verá el próximo Ioniq 9

Hyundai: se filtró cómo se verá el próximo Ioniq 9

Conoce las novedades del próximo SUV eléctrico de Hyundai. A partir de las imágenes filtradas descubrimos que será un SUV de tres filas.

Constanza Ferreyra

Constanza Ferreyra

La próxima generación de los Hyundai Ioniq se filtró completamente. Un prototipo del SUV eléctrico Ioniq 9 2025 fue captado con camulaje por Motor Authority y ya anticipa asientos en la tercera fila.

Este modelo deriva del concepto SUV eléctrico Seven, presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en 2021. Aunque inicialmente se pensaba que el nuevo SUV llevaría el nombre Ioniq 7, ahora se espera que durante su producción se denomine Ioniq 9.

Imágenes filtradas del próximo Ioniq 9 2025 (Foto: Motor Authority)

Hyundai confirmó que el Ioniq 9 debutará a finales de este año y llegará a Estados Unidos como modelo 2025. El diseño de producción modificó el aspecto del concepto Seven, manteniendo la línea de techo curvada y el portón trasero casi vertical. Sin embargo, la versión de producción incorpora pasos de rueda redondos en lugar del diseño cuadrado del concepto y reemplaza las puertas traseras tipo autocar por puertas convencionales.

Así se verá el Hyundai Ioniq 9 2025

A pesar de que el Ioniq 9 tendrá un tamaño similar al del Hyundai Palisade, las ventajas de su plataforma eléctrica permiten un mayor espacio en la cabina, similar al de un vehículo de tamaño completo. El concepto Seven tenía una larga distancia entre ejes de 126 pulgadas, aunque la versión de producción parece tener una distancia entre ejes ligeramente más corta. Este modelo será un pariente cercano del Kia EV9 2024 y posiblemente del Genesis GV90 eléctrico, que también está en fase de pruebas.

Hyundai Ioniq 9 2025 (Foto: Motor Authority)

Hyundai aún no ha confirmado las especificaciones del motor para el Ioniq 9, pero es probable que coincidan con las del EV9. El EV9 viene de serie con una batería de 76,1 kWh y tracción trasera, y también se ofrece con una batería de 99,8 kWh, disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas. La mayor autonomía del EV9 se logra con la batería de 99,8 kWh y tracción trasera, alcanzando hasta 304 millas según estimaciones de la EPA.

Hyundai planea lanzar cerca de una docena de vehículos eléctricos durante lo que resta de la década. Muchos de estos modelos se basarán en una nueva plataforma de vehículos eléctricos con baterías y motores estandarizados. La incorporación del Ioniq 9 a su línea representa un paso significativo hacia el futuro de la movilidad eléctrica, ofreciendo a los consumidores un SUV mediano con capacidad y características avanzadas.

Temas

¿Querés recibir notificaciones de alertas?