El Volkswagen Taos 2025 llega con diseño renovado y mejoras en su tren motriz a México

Volkswagen Taos 2025 hace su debut en México con un diseño actualizado, mejoras en equipamiento y un motor 1.5 TSI más potente.
Volkswagen Taos 2025
Volkswagen Taos 2025

Volkswagen pesentó el Taos 2025, un modelo que trae consigo actualizaciones en su diseño exterior y mejoras en el tren motriz, manteniendo las características que lo han hecho popular. Fabricado en México, este SUV ha sido uno de los más exitosos de la marca en Norteamérica desde su lanzamiento hace cuatro años.

Volkswagen Taos 2025 recibe un motor más potente y cambios en su diseño

El rediseño del Taos 2025 es uno de los aspectos más destacados. En su parte frontal, cuenta con una nueva parrilla de mayor tamaño y faros más delgados, lo que le da una apariencia moderna y distintiva. Aunque en los laterales no hay grandes cambios, se han introducido nuevos diseños de rines, algunos de hasta 19 pulgadas. La parte trasera también ha sido renovada con nuevas luces y detalles en la fascia baja, lo que mejora su estética sin alterar sus dimensiones.

VW presentó el restyling del Taos

En el interior, los cambios son más sutiles. Mantiene las líneas generales del modelo anterior, pero se han introducido nuevos controles táctiles para el aire acondicionado, reemplazando las perillas tradicionales. Además, en el mercado estadounidense se ha incorporado una pantalla de 8 pulgadas en todas las versiones, mientras que en México se espera que la pantalla de 10 pulgadas esté disponible en los modelos más equipados.

En cuanto a seguridad, el Taos 2025 incluirá de serie en Estados Unidos funciones avanzadas como control crucero adaptativo y frenado autónomo de emergencia. En México, es probable que mantenga las seis bolsas de aire, frenos ABS, y el sistema de control de estabilidad que ya ofrecía el modelo anterior.

VW Taos 2025

A nivel mecánico, en Estados Unidos, el Taos tendrá un motor turbo de 1.5 litros, con mejoras que aumentan la potencia a 176 caballos de fuerza. Para México, se espera que conserve el motor 1.4 TSI de 150 caballos, ahora acompañado de una caja automática de ocho velocidades. No obstante, los precios y versiones para México se anunciarán en los próximos meses, cuando el modelo llegue a los concesionarios.