El Volkswagen que rompió récords de velocidad
Se trata de la reversión del Volkswagen Golf puesto a prueba en el exigente circuito de Nürburgring Nordschleife.
Volkswagen rompe récords con la edición aniversario del Gol
El nuevo Volkswagen Golf GTI EDITION 50 llega para celebrar medio siglo del hatchback más emblemático de la marca rompiendo récords de velocidad. Esta edición especial no solo rinde homenaje a la historia del GTI, sino que marca un nuevo hito al lograr un tiempo oficial de 07:46:13 minutos en el exigente circuito de Nürburgring Nordschleife, consolidándose como el GTI más rápido de la historia en pista.
Disponible con un paquete Performance opcional, el GTI EDITION 50 lleva sus capacidades al siguiente nivel. Incluye un chasis de alto rendimiento y neumáticos Bridgestone Potenza Race semislick de 19 pulgadas, desarrollados exclusivamente para este modelo. Estos neumáticos van montados sobre llantas forjadas ultraligeras, lo que reduce las masas no suspendidas y rotantes, mejorando notablemente el comportamiento dinámico del vehículo.
El nuevo tiempo del Volkswagen Gol en Nürburgring
El récord del Golf GTI EDITION 50 fue cronometrado oficialmente en 07:46:13 minutos, incluyendo toda la vuelta al circuito, sin omitir el tramo de 200 metros entre los extremos de la tribuna T13 como se hacía en mediciones anteriores. Para quienes prefieren comparar con registros previos, la cámara a bordo marcó 07:41:27 minutos, lo que lo coloca por delante de cualquier otro GTI.
En 2016, Benny Leuchter registró un tiempo de 07:49:21 con un Golf GTI Clubsport S3, estableciendo el primer récord para un Volkswagen de tracción delantera. Años más tarde, en 2022, superó su propia marca con el Golf R 20 Years (333 HP y tracción total), logrando 07:47:31 minutos. Hoy, el GTI EDITION 50 no solo los supera, sino que lo hace con tracción delantera, reivindicando el legado original del GTI.
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Con su nuevo récord en Nürburgring, el Volkswagen Golf GTI EDITION 50 confirma que la historia del GTI sigue escribiéndose a toda velocidad. Su paquete Performance y desarrollo específico para pista lo convierten en el modelo de serie más veloz de la saga. Una verdadera joya para los entusiastas del automovilismo y la ingeniería alemana.