Volkswagen: la próxima Amarok fue probada por EuroNCAP y obtuvo una inesperada calificación

La Maxus eTerron9, que podría servir de base para la futura Volkswagen Amarok argentina, fue evaluada por EuroNCAP y obtuvo la máxima calificación en seguridad.

La pickup modelo base de VW fue probada por EuroNCAP

La pickup modelo base de VW fue probada por EuroNCAP

La pickup Maxus eTerron9, posible base de la próxima Volkswagen Amarok fabricada en Argentina, fue evaluada por EuroNCAP a fines de 2024 y recibió cinco estrellas en seguridad. El modelo sorprendió con altos puntajes en todas las categorías.

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Pruebas EuroNCAP

Pruebas EuroNCAP

La Maxus eTerron9, pickup de origen chino, podría anticipar la arquitectura de la futura VW Amarok.

Maxus eTerron9, una pickup con excelente rendimiento en seguridad

En diciembre de 2024, la Maxus eTerron9 fue sometida a las pruebas de seguridad del organismo europeo EuroNCAP. Los resultados fueron destacados:

  • 91% en protección a ocupante adulto

  • 85% en ocupante infantil

  • 84% en protección a peatones

  • 83% en asistencias a la conducción

La unidad evaluada incorporó siete airbags, incluyendo uno central para el conductor, además de asistencias como freno autónomo de emergencia (también en reversa), mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo.

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Volkswagen testeada por EuroNCAP: ¿Cómo le fue a la pickup del momento?

Volkswagen testeada por EuroNCAP: ¿Cómo le fue a la pickup del momento?

Este rendimiento llama la atención por su posible vínculo con el futuro de la VW Amarok, ya que se especula que Volkswagen utilizará esta arquitectura desarrollada junto a SAIC, su socio en China, para la nueva generación que se producirá en la planta de Pacheco a partir de 2027.

La Amarok argentina podría cambiar de estructura

En 2023, Volkswagen anunció una fuerte inversión para desarrollar la nueva Volkswagen Amarok sudamericana. Aunque por el momento solo se mostró un render preliminar, los rumores apuntan a un cambio estructural: dejar el chasis de largueros para adoptar una plataforma monocasco, como en pickups compactas.

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Maxus base de Amarok

Maxus base de Amarok

Este giro representaría una ruptura con el enfoque tradicional del modelo y podría acercarla técnicamente a la Maxus eTerron9 o Interestellar X (nombre según mercado), con versiones tanto eléctricas como a combustión.

Aún no se confirma si la Amarok argentina replicará el nivel de equipamiento o la plataforma exacta, pero el antecedente de la eTerron9 en EuroNCAP aporta datos clave sobre seguridad y arquitectura para lo que se espera en 2027.

Volkswagen continúa con el desarrollo y, por ahora, no hay confirmaciones oficiales sobre motorizaciones, versiones o tecnología. Sin embargo, todo indica que la nueva Amarok podría sorprender con un enfoque más moderno y seguro.