Volkswagen Tera llega a Argentina: el nuevo SUV compacto del segmento B
Volkswagen confirmó la llegada del VW Tera, un nuevo SUV compacto basado en la plataforma MQB-A0. El modelo se posicionará entre el Polo y el Nivus.
VW Terra: nuevo SUV para Argentina y Brasil
Volkswagen anunció oficialmente la llegada del VW Tera, su nuevo SUV del segmento B, a Argentina. El modelo, producido en Brasil, se suma a la familia de SUVW como una alternativa de entrada, con diseño renovado y motorización turbo.
Características del VW Tera, el nuevo SUV de Volkswagen
El VW Tera se basa en la plataforma MQB-A0, compartida con modelos como Polo, Virtus y T-Cross. Mide 4.151 mm de largo y ofrece una capacidad de baúl de 350 litros. Su diseño incluye llantas bitono, luces LED con firma luminosa frontal y detalles plásticos en zonas bajas que le dan un estilo aventurero.
En cuanto al interior, presenta materiales sintéticos texturizados, apoyacabezas integrados y sistema multimedia VW Play de 10,1”. En Brasil, la versión más equipada, llamada “Outfit”, incorpora climatizador, cargador inalámbrico y un tablero digital de 10,25”.
En seguridad, el Tera recibió cinco estrellas en las pruebas de Latin NCAP, destacando en su segmento. A nivel mecánico, las versiones brasileñas ofrecen dos motores: un 1.0 aspirado de 84 CV y un 1.0 turbo de 101 CV. En Argentina se espera solo la opción turbo, con caja manual o automática.
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Producción regional y fecha de llegada del VW Tera
El nuevo Tera de Volkswagen se fabrica en la planta de Taubaté, Brasil, que fue adaptada para producir vehículos con pintura bitono y nuevas tecnologías de asistencia a la conducción. Este modelo cuenta con más del 80% de integración regional.
Volkswagen confirmó que el lanzamiento comercial en Argentina será “en las próximas semanas”. Aún no se detallaron precios ni versiones disponibles, pero se espera que se ubique por debajo del Nivus, como opción competitiva entre los SUV compactos.
Con esta incorporación, la marca amplía su oferta de vehículos urbanos con diseño moderno, tecnología de conectividad y buenas prestaciones para el día a día. El VW Tera busca posicionarse como el nuevo referente del segmento B, en reemplazo del histórico Gol.



