Ford presenta un clásico para competir contra el Tesla Model Y

El Mustang Mach-E es el clásico muscle car de Ford, reinventado como el primer SUV totalmente eléctrico de la compañía. Desde que Tesla lanzó el Model 3 en 2016 y el Model Y en 2019, un EV (vehículo eléctrico) no había generado tanta emoción. Y es posible que se deba a la marca Mustang, incluso sin un motor de gasolina.

La versión SUV eléctrica cuenta con un elegante techo de vidrio panorámico y un exterior liso sin manijas de las puertas. Incluso proyecta, sobre el suelo, el logotipo de Mustang.

En el interior, tiene una pantalla táctil con una experiencia de usuario que Ford construyó sólo para el nuevo Mustang. El automóvil se conecta a la nueva aplicación FordPass. Y cuenta con nuevas funciones de asistencia al conductor como el estacionamiento paralelo autónomo.

El Mach-E también tiene un precio razonable. El segundo SUV de Tesla, el Model Y, se enorgullece de su precio inicial: $49990 dólares. El Mach-E comienza en $43895 dólares para la versión más básica. 

Ahora que el Mustang es un SUV, es una opción para quienes viajan diariamente al trabajo y las familias. Igualmente puede alcanzar máximas de 200 km/h con una aceleración casi instantánea.

"Es diferente a cualquier Ford que haya conducido antes", dijo Matt Smith, editor adjunto del sitio de compras de automóviles en línea CarGurus.com. Dijo que puede competir de igual a igual con los autos de Tesla.

Ambos tienen un precio similar con un rendimiento similar, aunque Tesla gana en autonomía. La configuración Mach-E más básica tiene un alcance de 340 km. Mientras tanto, el alcance del Model Y más básico, 487 km, es mayor que las 482 km ofrecidos por el Mach-E de gama alta.