Lo que no deberías saber de la Toyota RAV4

El Toyota RAV4 es una de las camionetas más presentes entre los entusiastas de los automóviles. Las cifras de venta de este Toyota ronda las 400 mil unidades. No obstante los antecedentes de la RAV4, no comparten las ventajas de la Toyota de 2023.

De acuerdo al sitio Slash Gear —que compartió un ranking con los peores carros de la línea RAV4— no todas las versiones del RAV4 pueden ser las mejores y algunas son realmente decepcionantes. Por ello, incluimos en este ranking, las 3 peores generaciones de la Toyota Rav4.

3ª generación (2006 a 2012)

La tercera generación del RAV4 no vale la pena si lo que buscas en adquirir un carro usado, ya que la única innovación real del RAV4 de tercera generación fue la adición de otro motor, un V6 de 3.5 litros. El V6 producía 268 caballos de fuerza, lo cual era bastante impresionante para esa época, pero fue uno de los pocos cambios significativos en el RAV4 durante esta generación. A diferencia de la segunda generación, que evolucionó todo el propósito del automóvil, la tercera generación vio al RAV4 caer en la complacencia y pasar varios años sin hacer nada realmente destacable.

4ª generación (2013 a 2018)

Este es un SUV perfectamente competente, bien diseñado y bastante eficiente en combustible cuando se elige con un motor de gasolina que ofrece un consumo estimado combinado de 11 km por litro. Sin embargo, no rompió moldes ni límites hasta el año modelo 2016, cuando surgió el primer RAV4 híbrido.

A pesar de que el Toyota Pruis presentaba tecnología híbrida sensata y popular en Estados Unidos, Toyota tardó 15 años en aplicar la misma tecnología a uno de sus autos más vendidos, el RAV4. No es innovador como la primera generación original o la llamativa quinta generación que vendría unos años después.