Chevrolet resolvió el polémico fallo de seguridad de la Tracker

A raíz de los resultados en las pruebas de seguridad Latin NCAP, la Tracker sorprendió con una valoración positiva pese a un problema de seguridad en choques laterales.
Chevrolet Tracker: estos son los problemas más comunes que presenta
Chevrolet Tracker: estos son los problemas más comunes que presenta Latin NCAP

La Chevrolet Tracker 2022 es un vehículo que durante las pruebas de Latin NCAP arrojó fallos de seguridad. Estos exámenes revelaron fallas preocupantes en la seguridad del vehículo, incluyendo un problema impactante: después de una prueba de impacto lateral de poste, se observó fuego en el lado no chocado del vehículo, específicamente en el área del pretensionador del cinturón de seguridad, junto con dificultades en el funcionamiento del cinturón de seguridad.

No obstante, desde el momento en que Latin NCAP hizo público este hallazgo, generando alarma entre los consumidores y la industria automotriz, la marca no dudó en resolver lo más pronto posible este inconveniente.

Ante esta situación, Chevrolet tomó una decisión sorpresiva pero crucial. La marca emitió un recall para abordar este problema de seguridad. Este movimiento fue una respuesta directa a la situación descubierta durante las pruebas de Latin NCAP, indicando la seriedad con la que Chevrolet tomó estos hallazgos. El recall, implementado en abril de 2022, abarca todos los mercados afectados y se centra en solucionar el problema detectado para garantizar la seguridad de los ocupantes de la Tracker.

Impacto lateral de Chevrolet Tracker 2022 (Foto: Latin NCAP)

Las pruebas de seguridad realizadas en la Chevrolet Tracker han revelado una variedad de resultados en diferentes aspectos de la protección de los ocupantes. En el impacto frontal, tanto la cabeza como el cuello del conductor y el acompañante recibieron una buena protección, mientras que el pecho del conductor y del acompañante fue calificado como adecuado. Por otro lado, las rodillas, tibias y área de los pies del acompañante recibieron una protección buena. 

En el impacto lateral, la cabeza, el abdomen y la pelvis de los ocupantes recibieron una calificación sobresaliente. En el impacto lateral de poste, la cabeza y la pelvis recibieron una protección buena, pero el pecho recibió una protección marginal y el abdomen una protección adecuada.

Las acciones de Chevrolet, posicionaron a la marca entre los autos mejor valorados en relación a la seguridad de los ocupantes, ya que si bien en un principio manifestó fallos, la marca no dudó en priorizar el refuerzo de la seguridad.

Chevrolet Tracker pasó exitosamente las pruebas de Latin NCAP (Foto: Latin NCAP)