Ford en problemas: esta pick-up atraviesa problemas de producción
Durante el mes de septiembre, la producción de una de las icónicas pick-ups de Ford se vio afectada debido a las huelgas que paralizaron las operaciones. De acuerdo a fuentes de Ford Authority, esta interrupción podría tener un impacto significativo en la disponibilidad de los modelos de Ford Ranger 2024 en el mercado.
Las protestas lideradas por el United Auto Workers (UAW) apuntaron directamente a la planta de ensamblaje de The Blue Oval en Michigan como su punto de inicio, deteniendo rápidamente la producción tanto del Ford Bronco como del Ford Ranger. Esta situación se suma a las ya existentes limitaciones de la cadena de suministro que habían estado obstaculizando la producción de la Ranger 2024.
En el último mes, solo salieron de la línea de ensamblaje 15 unidades de la Ford Ranger 2024 en la planta de MAP, una cifra significativamente menor que las ya bajas 259 unidades producidas en agosto. Esto ha elevado el total de producción de la camioneta en el año a 28,900 unidades, siendo impulsado principalmente por la producción del modelo saliente de última generación, el Ranger 2023. Paralelamente, la producción del Ford Bronco también ha disminuido drásticamente, pasando de 14,771 unidades a 5,566 en el mismo período, elevando el total del año a 103,993 SUV.
En una medida inesperada, Ford decidió cancelar los acuerdos de arrendamiento planeados para la Ford Ranger 2024. Esta decisión se basa en la práctica inexistencia de inventario en los Estados Unidos debido a la escasez de producción. La falta de disponibilidad en los concesionarios ha llevado a esta drástica medida por parte de la compañía, que busca ajustar su estrategia en respuesta a la difícil situación creada por las huelgas y las limitaciones de suministro.
Mientras las interrupciones laborales continúan sin un final claro a la vista, Ford ha presentado una séptima propuesta de contrato al UAW en un esfuerzo por poner fin a las huelgas. Esta nueva oferta representa un aumento salarial del 20 por ciento para los empleados permanentes y un aumento del 26 por ciento para los temporales. Además de los incrementos tradicionales por costo de vida, Ford también ha propuesto eliminar los niveles salariales y reducir el tiempo necesario para alcanzar el salario máximo. La compañía ha garantizado que ningún trabajador perderá su empleo debido a la construcción de una planta de baterías durante la vigencia de este contrato.
No obstante, las recientes huelgas y las limitaciones de la cadena de suministro han generado desafíos para Ford, afectando tanto la producción como la disponibilidad de la Ford Ranger 2024.