5 razones por las que no debes comprar el Jeep Wrangler, el todoterreno que es aclamado en EEUU
El Jeep Wrangler es un vehículo todoterreno que es de los más vendidos en Estados Unidos. Sus fanáticos están sorprendidos por sus cualidades y todas las características que trae, pero lo cierto es que hemos encontrado cinco razones para no comprar este modelo y optar por otros, ya que son desventajas enormes con respecto a vehículos de la competencia.
Jeep Wrangler, el todoterreno que es furor en Estados Unidos
Todos en Estados Unidos quieren subirse a un Jeep Wrangler. Es que llama la atención el poder que transmiten sus ruedas de 35 pulgadas, sus rieles de protección y pasos de rueda de acero, sus faros y luces antiniebla Full LED y sus alfombrillas interiores diseñadas para un lavado sencillo tras resistir agua, arena y barro. Tiene todo lo necesario para adaptarse a las áreas más agrestes del litoral.
Además, se trata de un vehículo con distintas ediciones, lo que lo convierte en un tope de gama muy completo. Por ejemplo, el Jeep Wrangler High Tide cuenta con detalles como su techo rígido con la apertura Sunrider en la primera fila, para disfrutar del sol y la brisa marina y atractivos elementos de decoración en el capó, además de un volante tapizado en cuero.
Mientras que, para los más aventureros, la edición limitada Willys, disponible en Estados Unidos en los Jeep Wrangler y Gladiator, se inspira directamente en el espíritu y la vocación polivalente y todoterreno del Jeep original de los años 40. Esta edición limitada trae neumáticos de 32 pulgadas y llantas de aluminio negras de 17 pulgadas que refuerzan su tracción.
El Jeep Wrangler incluye una versión híbrida enchufable 4xe con tres modos de conducción que proporciona las máximas prestaciones offroad. Una capacidad que se ve reforzada, en toda la gama, con el diferencial de deslizamiento limitado Track-Lock.
Pero, más allá de todas las cualidades que ofrece el Jeep Wrangler a sus fanáticos de Estados Unidos, una fuente especializada del sector reveló que existen 5 desventajas de las que nadie habla:
- Hace mucho ruido de viento cuando se circula en ruta a partir de 110 km/h.
- Sus neumáticos también son muy ruidosos en asfalto.
- El confort de marcha en pisos irregulares no es el más adecuado.
- Tiene mucho consumo de combustible en ciudad y en ruta a más de 120 km/h.
- El sistema de dirección no ofrece un tacto directo en la repuesta.