El híbrido de Opel recibe la etiqueta ECO por su eficiencia

El Opel Corsa Hybrid se presenta como una opción eficiente, ganándose la etiqueta ECO de la DGT gracias a su sistema híbrido ligero de 48 voltios. A diferencia de un híbrido convencional, este modelo no necesita ser enchufado. Su batería de 0,89 kWh se recarga automáticamente cuando desaceleras o frenas, optimizando el consumo sin necesidad de intervención del conductor.

Bajo el capó, el Corsa Hybrid cuenta con un motor gasolina turbo de tres cilindros y 1.2 litros que se combina con el sistema eléctrico de 48 voltios. Esta combinación no solo mejora la eficiencia, sino que también permite que el vehículo funcione en modo eléctrico durante los primeros metros tras iniciar la marcha. Aunque este sistema MHEV (mild hybrid) no ofrece grandes autonomías eléctricas, sí logra reducir el consumo en recorridos urbanos.

Cabe destacar que el Opel Corsa Hybrid demostró ser un vehículo urbano ágil, aunque sus prestaciones no son espectaculares. Alcanza los 100 km/h en 10,2 segundos, lo que lo convierte en un modelo tranquilo para el día a día. En aceleraciones de 60 a 100 km/h tarda 8,0 segundos, mientras que de 80 a 120 km/h requiere 11,2 segundos. Es un auto eficiente, pensado para un uso principalmente urbano y con tramos de carretera secundaria o autopista.

El verdadero punto fuerte del Corsa Hybrid es su consumo reducido, gracias a la hibridación ligera. Además, su capacidad de desacelerar y cargar la batería sin la necesidad de un freno mecánico intensivo mejora la experiencia de conducción en ciudad. El motor, aunque presente, es suave y apenas perceptible en muchos momentos del trayecto.

El Opel Corsa Hybrid es una opción ideal para quienes buscan un auto eficiente, con la etiqueta ECO y que no requiere enchufes. No ofrece un rendimiento espectacular, pero su combinación de tecnología híbrida y comodidad lo convierten en una apuesta segura para un uso urbano.