Estados Unidos no perdona el fallo de los Ford Mustang

Luego de un accidente en carretera en donde el Ford Mustang Mach-E estuvo involucrado, organismos de seguridad de Estados Unidos investigan problemas en el auto y su sistema de conducción.
Ford Mustang Mach E, el eléctrico involucrado en un polémico accidente
Ford Mustang Mach E, el eléctrico involucrado en un polémico accidente Foto: Ford

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos inició una investigación sobre un accidente que involucró a un Ford Mustang Mach-E en San Antonio, Texas. De acuerdo a Ford Authorithy, el sistema de conducción autónoma de Ford está en revisión.

En este incidente, el Mach-E colisionó con un Honda CR-V que se encontraba detenido en el carril central de la Interestatal 10, resultando en la muerte del conductor del CR-V. Aunque el conductor del Mach-E no resultó herido, se especula que el sistema BlueCruise de Ford estaba en uso en ese momento.

Ford Mustang Mach-E en problemas (Foto: Ford)

El interés en Estados Unidos sobre los sistemas avanzados de asistencia al conductor y cómo los conductores interactúan con estas tecnologías aumenta. Un equipo de investigadores de la NTSB viajará a San Antonio para examinar los restos y recopilar información sobre el lugar del accidente y la secuencia de eventos que condujeron a la colisión. 

El sistema de conducción autónoma de Ford podría tener fallos.
Ford Mustang Mach E, el vehículo autónomo (Foto: Ford)

Ford afirmó que está colaborando plenamente con la investigación. Además, Ford notificó de este suceso a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y está dispuesto a proporcionar toda la información necesaria para esclarecer los hechos.

Sobre el sistema BlueCruise del Ford Mustang:

El Ford Mustang Mach-E está equipado con BlueCruise, un sistema de conducción autónoma de nivel 2 que permite al conductor quitar las manos del volante y los pies de los pedales en determinadas condiciones. BlueCruise utiliza una combinación de cámaras, radares y sensores para monitorizar el entorno del vehículo y mantenerlo en el carril, a una velocidad segura y con una distancia adecuada del vehículo que le precede.

El sistema funciona en autopistas predefinidas y con buena señalización, y el conductor debe estar atento y preparado para tomar el control en caso de que sea necesario.