La llegada del SUV de lujo al mercado que hace temblar a la competencia
Porsche anuncia la llegada de una opción decididamente deportiva dentro de la línea de SUV de la marca alemana, destacándose por su potencia dentro de la competencia. Este modelo ofrece 493 caballos de fuerza, y se posiciona como una alternativa familiar para quienes no desean alejarse del lujo.
Con un precio de $126,895 dólares y $131,495 para la versión coupé, el Porsche Cayenne GTS se sitúa entre el Cayenne S y el Turbo E-Hybrid Coupe de 729 caballos de fuerza, cuyo precio alcanza los $163,495.
El Cayenne GTS incrementó su potencia en 40 caballos y su torque en 29 lb-pie respecto a su predecesor, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 171 mph y acelerar de 0 a 60 mph en 4.2 segundos, superando al Cayenne S en ambas métricas. La competencia interna incluye al Cayenne S E-Hybrid, que ofrece 512 caballos de fuerza y un rendimiento similar al Cayenne S, pero con una mayor eficiencia de combustible gracias a su motor híbrido.
El Porsche Cayenne, en su versión GTS, se distingue por su enfoque en una experiencia de conducción deportiva. El eje delantero cuenta con cojinetes de pivote que mejoran la inclinación del Turbo GT, lo que reduce el subviraje y aumenta el agarre en las curvas. Además, incluye de serie cámaras de aire de dos cámaras y amortiguadores adaptativos de dos válvulas, conocidos del Panamera, junto con una altura de manejo reducida en 0.4 pulgadas, llantas de 21 pulgadas y frenos de hierro. Opcionalmente, los compradores pueden agregar barras estabilizadoras activas, dirección en las ruedas traseras, frenos cerámicos de carbono y llantas de 22 pulgadas.
El motor V-8 biturbo de 4.0 litros del GTS ha sido modificado para ofrecer 25 caballos más que el Porsche Cayenne S, con mejoras en la presión de inyección y válvulas de descarga controladas electrónicamente para una respuesta más rápida del acelerador. A pesar de estas mejoras, el GTS mantiene un equilibrio notable en todas las condiciones de manejo, incluso en terrenos accidentados, gracias a sus configuraciones de suspensión avanzadas.
Estéticamente, el SUV se destaca por detalles en negro brillante, fibra de carbono, tomas de aire más grandes y el paquete Sport Design. Los interiores combinan Race-Tex similar a la gamuza con cuero negro y costuras rojas, ofreciendo opciones de asientos deportivos envolventes de 18 posiciones o asientos ventilados de 14 posiciones con función de masaje. Aunque el Coupé incluye de serie un techo de cristal fijo, los compradores pueden optar por un techo de fibra de carbono.