Land Rover no quiere que conozcas los problemas con su modelo Defender
El Land Rover Defender enfrenta una fuerte competencia en el segmento de los SUVs de lujo todoterreno, con rivales como el Jeep Wrangler Rubicon, el Toyota Land Cruiser y el Mercedes-Benz G-Class, que ofrecen características similares a precios competitivos. No obstante, el análisis de Car and Driver reveló que el SUV no es tan bueno como parece.
Este SUV Land Rover 2024 se presenta en tres modelos distintos: 90, 110 y 130. Estos modelos ofrecen dimensiones con una distancia entre ejes que varía desde 2,317 mm hasta 3,475 mm. La capacidad de carga oscila entre 543 litros y 2,516 litros, dependiendo del modelo y la configuración de los asientos, lo que lo convierte en una opción de carga.
El Defender 2024 viene con una variedad de opciones de motorización. En gasolina, está disponible el P300 Si4 de 2.0 litros turbo con 300 hp y 400 Nm, y el P400 Si4 de 2.0 litros turbo con 400 hp y 480 Nm. En diésel, las opciones incluyen el D200 MHEV de 2.0 litros turbo con 200 hp y 430 Nm, el D250 MHEV de 2.0 litros turbo con 250 hp y 440 Nm, y el D300 MHEV de 3.0 litros turbo con 300 hp y 650 Nm. Todas las versiones cuentan con una transmisión automática de 8 velocidades.
Las críticas más duras dirigidas al Land Rover Defender:
El precio inicial del SUV, que supera los $50,000 dólares, lo pone fuera del alcance de muchos compradores potenciales. Además, el consumo de combustible no es el mejor en su categoría, promediando 11 km/l en ciudad y 15 km/l en carretera, lo que puede ser una desventaja para aquellos preocupados por la eficiencia energética.
En cuanto a su tecnología, algunos usuarios manifestaron que los sistemas electrónicos del Defender pueden ser complejos y difíciles de usar, especialmente para quienes no están familiarizados con la tecnología automotriz moderna. La confiabilidad a largo plazo también es un tema de preocupación, dado que es un vehículo nuevo y aún no hay suficiente información disponible sobre su desempeño en el tiempo. La tercera fila de asientos del Land Rover Defender resulta un poco ajustada para adultos y el espacio de carga con la tercera fila levantada es limitado.