Mazda presenta un SUV que destrona al Toyota RAV4
Mazda presentó el CX-50 Híbrido 2025, una nueva variante que incorpora un sistema de propulsión híbrido para mejorar la eficiencia de combustible sin sacrificar el rendimiento. Este modelo hereda el motor de 2.5 litros y el sistema de motores eléctricos del Toyota RAV4 Hybrid, ofreciendo un consumo combinado estimado de 38 mpg.
La incorporación del CX-50 Híbrido marca un paso importante para Mazda en su estrategia de electrificación, la cual hasta ahora se limitaba a los SUVs medianos enchufables CX-70 y CX-90 PHEV. Con este nuevo modelo, la marca busca ampliar su oferta y competir en el segmento de SUVs híbridos.
El sistema híbrido del Mazda CX-50 combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros con tres motores eléctricos, generando una potencia total de 219 caballos de fuerza y 163 libras-pie de torque. Esta configuración, similar a la del RAV4 Hybrid, ofrece una destacada eficiencia de combustible, superando por un margen considerable a las versiones no híbridas del CX-50.
El Mazda CX-50 híbrido estará disponible en tres niveles de equipamiento, cada uno con un precio ligeramente superior a su equivalente no híbrido. El modelo base Preferred comienza en $35,390 dólares, aproximadamente $2000 dólares más que la versión no híbrida similar. Los niveles Premium ($38,820 dólares) y Premium Plus ($41,470 dólares) también reflejan la diferencia de precio, e incluyen características exclusivas como asientos de cuero rojo y rines de 19 pulgadas, respectivamente.
Se espera que los modelos CX-50 2025, incluyendo la versión híbrida, lleguen a los concesionarios de Estados Unidos a partir del próximo mes. El CX-50 Híbrido competirá directamente con otros SUVs híbridos como el Toyota RAV4 Hybrid, el Ford Escape Hybrid y el Hyundai Santa Fe Hybrid.