Ford, Jeep, Citroen: estos son los 3 autos más inseguros según Latin NCAP

A continuación, se presentan los resultados de las pruebas y una evaluación crítica de cada uno de estos modelos.
Ford, Jeep, Citroen
Ford, Jeep, Citroen Shutterstock

Latin NCAP se encarga de evaluar los vehículos disponibles en el mercado y calificarlos en relación a su seguridad. En la actualidad, la importancia del equipamiento de los autos y la seguridad de los ocupantes son prioridades al momento de adquirir un vehículo. Dentro la oferta actual Jeep, Ford y Citroen poseen los autos más inseguros. 

Latin NCAP evalúa seguridad en colisiones (Foto: Latin NCAP)

Jeep Renegade

El Jeep Renegade, un SUV fabricado en Brasil, obtuvo solo una estrella en las pruebas de Latin NCAP. Los resultados detallados indican que la protección de ocupante adulto es del 49%, la protección de ocupante infantil del 67%, la protección para peatones y usuarios de las vías del 45% y las tecnologías de asistencia a la conducción del 56%.

Jeep Renegade 2023

Aunque el vehículo de Jeep ofrece una protección relativamente aceptable para los ocupantes infantiles, su desempeño en la protección de adultos y peatones es insuficiente. Además, las tecnologías de asistencia a la conducción necesitan mejoras significativas para alcanzar un estándar adecuado de seguridad.

Ford Ka

Por otro lado, el Ford Ka, no obtuvo estrellas en las pruebas de Latin NCAP. Los resultados específicos muestran una protección de ocupante adulto del 34%, una protección de ocupante infantil del 9%, una protección para peatones y usuarios de las vías del 50% y tecnologías de asistencia a la conducción del 7%.

Ford Ka Plus 2023

El desempeño del Ford Ka es particularmente preocupante en protección infantil y tecnologías de asistencia a la conducción, ambas áreas críticas para la seguridad vial. Su protección para adultos también es insuficiente, lo que lo convierte en uno de los vehículos menos seguros del mercado.

Citroen C3

El Citroën C3, un vehículo de turismo de fabricación francesa, también obtuvo cero estrellas en las pruebas. Los resultados indican una protección de ocupante adulto del 31%, una protección de ocupante infantil del 12%, una protección para peatones y usuarios de las vías del 50% y tecnologías de asistencia a la conducción del 35%. Este vehículo muestra un bajo desempeño en todas las áreas evaluadas, especialmente en la protección de ocupantes adultos e infantiles. Aunque sus tecnologías de asistencia a la conducción son mejores que las del Ford Ka, siguen siendo insuficientes para garantizar un nivel de seguridad adecuado.

Citroen C3

Comparando estos tres modelos, es evidente que todos tienen deficiencias en la seguridad, pero el Ford Ka y el Citroën C3 destacan al no obtener ninguna estrella.