Los motivos por los que Ford ya no tendrá el paquete de alto rendimiento Ecoboost en sus Mustang

Conocido por su diseño distintivo con un capó largo y una cubierta trasera corta, el Mustang es insignia dentro de los coupés deportivos y convertibles derivados de líneas de modelos existentes. A lo largo de los años, ha evolucionado a través de varias generaciones, manteniendo su legado como un vehículo potente y estilizado de Ford.

El Ford Mustang 2025 es noticia debido a que dejará de incluir el paquete de alto rendimiento EcoBoost, una decisión que marca un cambio en la oferta de este modelo. Introducido en 2019 para los modelos 2020, el paquete de alto rendimiento de 2.3 L reemplazó al antiguo paquete de rendimiento EcoBoost, ofreciendo mejoras y un aumento de 20 caballos de fuerza. Sin embargo, con el lanzamiento del configurador de precios y construcción del Ford Mustang 2025, se confirma que el HPP ya no estará disponible.

La ausencia de este paquete en el modelo 2025 significa que los clientes que opten por el motor EcoBoost no tendrán la opción de mejoras de alto rendimiento. En 2024, el paquete de alto rendimiento EcoBoost, que agregaba $3,475 dólares al precio del modelo, incluía una serie de mejoras tanto estéticas como mecánicas. Entre ellas se encontraban ruedas de 19x9 pulgadas pintadas en gris carbonizado, neumáticos de verano 255/40 ZR19, una parrilla delantera moldeada en color negro carbono, ganchos de remolque delanteros y un alerón en forma de cuña para los modelos fastback.

Desde el punto de vista mecánico, el paquete alto rendimiento del Mustang añadía un eje trasero de deslizamiento limitado Torsen con engranajes 3.55, frenos Brembo, un refuerzo de torre de puntal pintado de negro, resortes delanteros resistentes, una barra estabilizadora trasera más grande y ajustes específicos para el chasis, EPAS, ABS y control de estabilidad. Estas mejoras contribuían a un rendimiento superior, haciendo del Mustang EcoBoost una opción más atractiva para los entusiastas de la conducción deportiva.

Por un lado, reduce las opciones para los consumidores que buscan un Mustang de alto rendimiento con motor EcoBoost, lo que podría limitar el atractivo del modelo para ciertos segmentos del mercado. Por otro lado, Ford podría estar reorientando su estrategia para los próximos modelos, posiblemente enfocándose en otras áreas de mejora o introduciendo nuevas opciones de rendimiento en el futuro.