Citroen, Renault, Ligier: estos son los 3 vehículos más lentos del mercado

Citroen, Renault, Ligier: estos son los 3 vehículos más lentos del mercado

Conoce los vehículos que reciben críticas por su rendimiento y velocidad máxima alcanzada.

Constanza Ferreyra

Constanza Ferreyra

La velocidad y aceleración son factores clave en la experiencia del conductor. Un vehículo que no alcance la velocidad mínima, no puede ser utilizado en carreteras. Tomando como referencia la velocidad máxima y la aceleración, podemos mencionar algunos modelos caracterizados por su lentitud.

Citroën Ami

En primer lugar, el Citroën Ami se posiciona como uno de los vehículos más lentos. Este vehículo eléctrico urbano tiene una velocidad máxima de 45 km/h y una aceleración de 0 a 45 km/h en 19 segundos. Diseñado específicamente para la movilidad en ciudad, su baja velocidad está limitada por su enfoque en la practicidad y la eficiencia energética. El Ami es ideal para trayectos cortos y desplazamientos urbanos, priorizando la economía y la reducción de emisiones sobre la velocidad.

El mini eléctrico de Citroën no destaca por su velocidad

Renault Twizy

Otro vehículo notablemente lento es el Renault Twizy. Este pequeño biplaza eléctrico alcanza una velocidad máxima de 80 km/h (50 mph) y acelera de 0 a 50 km/h en 12 segundos. Similar al Citroën Ami, el Twizy está pensado para la movilidad urbana, con un diseño compacto que facilita el aparcamiento y la circulación en áreas congestionadas. Su velocidad limitada se justifica por su enfoque en la eficiencia y la practicidad en entornos urbanos.

Renault Twizy

Ligier Myli

El Ligier Myli es otro modelo que se destaca por su lentitud. Este cuadriciclo ligero eléctrico tiene una velocidad máxima de 90 km/h y una aceleración de 0 a 50 km/h en 13 segundos. Homologado como vehículo de cuatro ruedas, el Myli está diseñado tanto para la movilidad urbana como periurbana. Aunque su velocidad máxima es ligeramente superior a la de los modelos anteriores, sigue siendo baja en comparación con los autos convencionales.

Ligier Myli

Adicionalmente, la velocidad máxima y la aceleración no son los únicos indicadores del rendimiento de un vehículo. Factores como la comodidad, la capacidad de carga, la eficiencia de combustible y el manejo también deben ser considerados al evaluar un vehículo. En el caso de los modelos mencionados, su diseño está claramente orientado hacia la eficiencia y la practicidad en entornos urbanos, priorizando aspectos como el tamaño compacto y la facilidad de uso sobre la velocidad y la aceleración.

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