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La aceptación del mercado determinará si estas mejoras son suficientes para mantener a la Frontier relevante en un segmento en constante evolución.
Nissan Frontier prepara una mejorada pick-up
La Nissan Frontier 2025 está a punto de llegar a los concesionarios, y aunque no presenta un rediseño completo, ofrece algunas mejoras que podrían ayudarla a mantenerse en un segmento cada vez más competitivo. En los últimos años, el mercado de camionetas medianas ha visto una explosión de nuevos modelos y actualizaciones, desde la Ford Maverick hasta la Toyota Tacoma.
En este contexto, la Nissan Frontier, que recibió su última gran actualización en 2022, enfrenta el desafío de competir con estas nuevas ofertas, destacando por su experiencia 4x4 offroad.
La nueva Frontier presenta cambios sutiles en su diseño exterior, con una fascia delantera revisada y un nuevo acabado en el portón trasero para los modelos Pro-X y Pro-4X. Todos los modelos también incluirán ahora una ventana trasera corrediza de serie. Además, la introducción del color "Afterburner Orange" busca atraer a los consumidores con una opción más llamativa.
En el interior, Nissan añadió mejoras funcionales en respuesta a las opiniones de los clientes. Una columna de dirección ajustable telescópicamente será estándar en todos los modelos, y los asientos delanteros eléctricos con soporte lumbar estarán disponibles en los modelos superiores. Además, una nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas, con compatibilidad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, estará disponible en los modelos SV y superiores, mejorando la experiencia de infoentretenimiento.
Una de las críticas más frecuentes a la Frontier anterior era la falta de funciones de asistencia al conductor de serie. Nissan ha abordado este problema en el modelo 2025, añadiendo advertencias de cambio de carril, punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y otros sistemas avanzados como equipo estándar en toda la gama.
No obstante, la ausencia de actualizaciones mecánicas plantea dudas sobre si se han resuelto problemas previos como la transmisión problemática y el consumo de combustible poco eficiente.
