¿Mejor o peor? Todo lo que sabemos de los cambios en la nueva Toyota Hilux
Toyota está trabajando en una actualización de la Hilux, su modelo más vendido en varios mercados. Aunque la marca no confirmó detalles oficiales, las proyecciones indican cambios en diseño, equipamiento y mecánica en la próxima pickup.
La nueva Toyota Hilux no será un modelo completamente nuevo, sino un rediseño basado en la generación actual, lanzada en 2015. Se esperaba que adoptara la plataforma de la Tacoma, pero todo indica que mantendrá el chasis vigente. Sin embargo, incorporará modificaciones similares a las de la Hilux SRX, como trochas ensanchadas (140 mm adelante y 155 mm atrás), un despeje mayor y nuevos fenders en los guardabarros.
En cuanto al diseño, se esperan cambios en el frente con una trompa más elevada y ópticas reposicionadas. También se actualizarán las llantas y los guardabarros, adaptados a las nuevas trochas. En la parte trasera, las proyecciones sugieren luces más rectangulares y un paragolpes envolvente. A diferencia de algunos competidores, la tapa de la caja no tendrá el nombre "Toyota" estampado.
El interior es una incógnita, ya que no hay imágenes filtradas ni bocetos. Si sigue la línea de los cambios exteriores, es posible que reciba una actualización en tecnología y ergonomía. Actualmente, la Hilux cuenta con un tablero analógico con un display central y una pantalla multimedia de 9 pulgadas.
En cuanto a la mecánica, Toyota ofrecerá una opción electrificada del motor 2.8 turbodiésel. Este sistema híbrido ligero, ya disponible en algunos mercados de Europa y Asia, incorpora un motor eléctrico que asiste al propulsor térmico en determinadas condiciones. La marca estima que la tecnología reducirá el consumo entre un 6 % y un 10 %, además de disminuir el ruido y las vibraciones del motor diésel. La potencia seguirá siendo de 204 CV y 500 Nm de torque.
Por parte de fuentes oficiales de Toyota, se descartó la incorporación de un motor 2.0 turbo de 300 CV, un rumor que circuló en los últimos meses.
La presentación oficial será en Tailandia, el primer mercado en recibir la nueva Hilux. En ese país, la pickup suele adoptar una denominación adicional, como "Revo" en la generación actual. Medios especializados sugieren que el nuevo nombre podría ser "Travo".
