Si buscas renovar tu auto, este es el Top 5 de los vehículos de segunda mano más baratos de España

Si buscas renovar tu auto, este es el Top 5 de los vehículos de segunda mano más baratos de España

En esta nota encontrarás coches de segunda mano baratos con un nivel de fiabilidad acorde con los estándares actuales, con tecnología que no se sienta demasiado obsoleta y un alto nivel de seguridad.

Ernesto Gutiérrez

Ernesto Gutiérrez

Los vehículos de segunda mano son una alternativa muy interesante en estos tiempos que corren en España, pero ya te adelantamos que podemos conseguirlos aún más baratos. Y es que dentro del mercado de ocasión o segunda mano nos encontramos con coches muy baratos pero, ¿Cómo saber que son una buena opción? Para ello, hemos recopilado a los coches de segunda mano más baratos de 2023.

Bien es cierto que en esta nota no aparecen opciones radicalmente baratas con precios de entre 1.000 y 5.000 euros, y existe una buena razón. Y es que buscamos ofrecer coches de segunda mano baratos pero con un nivel de fiabilidad acorde con los estándares actuales, así como una carga tecnológica que no se sienta demasiado obsoleta y un alto nivel de seguridad, pilares sobre los que se asientan los vehículos aquí presentes.

Top 5 de los vehículos de segunda mano más baratos de España

Fiat Punto

Fiat Punto, el coche de segunda mano más barato del mercado español.

Está en la cima de este top 5 ya que es uno de los coches de segunda mano más baratos del mercado español.

Nacido en 1993, el Fiat Punto se ha convertido en uno de los vehículos más emblemáticos del fabricante italiano. El pequeño utilitario de Fiat ha resistido el paso del tiempo hasta su última renovación, en el año 2012. 

Si estás pensando en comprarte un Fiat Punto, hazlo porque es uno de los vehículos más económicos del mercado ya que su precio va desde los 6.182-10.400 euros dependiendo del modelo.

Este vehículo de tracción delantera tiene una longitud de 4,065 metros, 1,687 metros de anchura, 1,490 metros de altura y un maletero cuya capacidad de carga se establece en 275 litros.

En cuanto a la oferta mecánica, el Fiat Punto está disponible con dos motores de gasolina 1.2 litros y 69 CV de potencia, así como un 1.4 litros EasyPower de 77 CV, mientras que la variante diésel ha apostado por un Multijet 1.3 litros de 95 CV. La gama se completa con dos opciones bifuel de combustible alternativos basadas en el bloque de 1.4 litros, uno adaptado a GLP (Gas licuado de petróleo) de 77 CV y una opción de GNC (Gas Natural) de 70 CV. En este caso se utiliza una caja manual de cinco velocidades para todas las versiones.

Citroën C1

Citroën C1: su precio de segunda mano va desde los 6.200-11.900 euros.

El Citroën C1 está en segundo lugar por su bajo mantenimiento y precio ya que va desde los 6.200-11.900 euros.

Se trata de un coche pequeño pensado para la ciudad, del segmento A, que está presente en el mercado desde 2005. Actualmente se comercializa la segunda generación del Citroën C1, presentada en 2014 y actualizada ligeramente en 2018.

Entre los vehículos urbanos para ciudad que aspiran a rivalizar con el Citroën C1 encontramos modelos como el Fiat Panda, el Hyundai i10, el KIA Picanto, el Peugeot 108, el Renault Twingo, el SEAT Mii o el Toyota Aygo.

La oferta mecánica del Citroën C1 se reduce a un único motor gasolina 1.0 VTi de 72 CV. Se trata de un propulsor tricilíndro de aspiración atmosférica que está disponible bien junto a un cambio manual de 5 relaciones, o bien junto a un cambio manual pilotado (ETG) de 5 marchas.

El principal argumento para comprar un Citroën C1 debe residir en su vocación práctica siendo un coche realmente útil en ciudad dadas sus dimensiones, con un tamaño pequeño que lo hace ágil entre el tráfico y fácil de aparcar. El Citroën C1 mide 3.466 mm de largo, 1.884 mm de ancho y 1.460 mm de alto, siendo su maletero de 196 litros - con banqueta trasera con respaldos abatibles en configuración 50/50 - y ofreciendo espacio para 4 ocupantes.

Volkswagen Up!

Esta máquina de la ingeniería alemana se ubica en la tercera posición de los autos más baratos del mercado español.

Esta máquina de la ingeniería alemana se ubica en la tercera posición de los autos más baratos del mercado español. Su precio va desde los 7.300-21.900 euros.

El VW Up! es impulsado por un motor de apenas tres cilindros de 1.0 litros que desarrolla 75 caballos de fuerza y 70 lb-pie de torque, disponible únicamente con transmisión manual de cinco velocidades.

Las opciones son las ya conocidas 1.0 MPI de 60 con cambio manual, y una alternativa adaptada a CNG con 68 CV. La estrella de la gama sin embargo será el 1.0 TSI de 115 CV con cambio manual de seis velocidades.

Ford Ka +

El Ford KA+: Su precio va desde los 8.261-13.182 euros.

El Ford KA+ es un utilitario práctico de tamaño pequeño disponible con carrocería de tres y cuatro puertas que se enfrenta a alternativas como el Mitsubishi Space Star, el KIA Picanto, el Toyota Aygo, el Renault Twingo o el Volkswagen Up! valiéndose, entre otros argumentos, de un competitivo precio que se sitúa por debajo de los 10.000 euros, barrera sobre la que se suelen situar utilitarios como el Renault Clio o el SEAT Ibiza. Es el primer escalón de la gama Ford. Por encima nos encontramos ya con el Ford Fiesta, el Ford B-Max y el Ford EcoSport.

El Ford Ka+ es 34 centímetros más grande que el Ford Ka, mide 3.93 metros, lo que directamente repercute en una mayor habitabilidad y un mayor maletero, contando con una capacidad de carga de 270 litros.

El Ford Ka+ cuenta con un único motor de gasolina 1.19 Ti-VCT con 85cv de potencia máxima. El cambio es manual con 5 relaciones, por lo que no existe opción alguna de transmisión automática. 

Su precio va desde los 8.261-13.182 euros.

Opel Adam

El Opel Adam es el último de la lista ya que este utilitario casi roza los 10.000 euros.

El Opel Adam es el último de la lista ya que este utilitario casi roza los 10.000 euros. Es un coche pequeño que apuesta por un toque chic y diferenciado, el rival del Fiat 500 de Opel. Frente al Opel Karl este modelo nos ofrece una vocación menos práctica y económica en favor de una estética más cuidada. Su nombre hace alusión al fundador de la marca, Adam Opel.

Además del mencionado Fiat 500 también se enfrenta a modelos como el Renault Twingo, el Peugeot 108 o el SEAT Mii.

El Opel Adam llegó al mercado en 2013 y está desarrollado sobre la plataforma también empleada en el Opel Corsa, un segmento por encima de este modelo.

En cifras el Opel Adam cuenta con una longitud de 3.698 mm, una altura de 1.484 mm y una anchura de 1.720 mm siendo su maletero de 170 litros.

La gama del Opel Adam sólo cuenta con motores gasolina, algo lógico si tenemos en cuenta el carácter urbano de este coche. Dispone de una motorización de 70 caballos, una opción de 87 caballos y una alternativa de 100 caballos además del motor de 150 caballos equipado por el Opel Adam S.

Su precio va desde los 8.495-14.454 euros.


 

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